Budapest, 2010. január 11., hétfő (MTI) - Kedden egész napos sztrájkot tartanak a BKV-szakszervezetek, miután nem született megállapodás a cég vezetése és a szakszervezetek között a kollektív szerződésről. Összeállítás a BKV dolgozóinak megtartott vagy tervezett sztrájkjairól a rendszerváltozás óta:

• 1990. január 23. - Kétórás tiltakozó munkabeszüntetést tartottak a főváros tömegközlekedésének dolgozói a magasabb bérekért, illetve a korszerűbb közlekedési eszközök beszerzéséért.
• 1993. április 20. - Kétórás figyelmeztető sztrájkot tartottak hajnalban a fővárosi buszvezetők, miután érdekvédelmi szervezetük nem tudott megállapodni a BKV vezetésével a béremelésekről. 22-én a cég és az érdekképviseleti szervezetek vezetői megállapodást írtak alá, amelynek alapján április 1-jétől a cég minden dolgozója 21 százalékos béremelésben részesült.
• 1994. március 12. - Kölcsönös engedmények után megállapodás jött létre a metró-járművezetők és a BKV vezetése között, így elmaradt a metróvezetők kétórás figyelmeztető sztrájkja.
• 1994. december 13. - A BKV buszvezetői a vasutassztrájkkal való szolidaritásuk jeleként 10 órakor öt percig a megállókban várakoztak a forgalomban lévő több száz járművel.
• 1999. január 21. - Bérmegállapodás született a BKV Rt. és az érdekképviseletek között, így elmaradt a buszvezetők másnap üzemkezdettől meghirdetett, kétórás figyelmeztető sztrájkja. A buszágazat dolgozói 15 százalékos bértömeg-növekményt, ezen belül személyenként 14 ezer forintos béremelést értek el. A sztrájkfelhíváshoz nem csatlakozott nagyobb szakszervezet, a Városi Tömegközlekedési Dolgozók Szakszervezete a központi igazgatás dolgozói részére 13,5 százalékos béremelést, a villamos-ágazatban pedig 13.800 forintos személyenkénti bérfejlesztést fogadott el.
• 2000. január 10. - Egy nappal a járművezetők üzemkezdettől meghirdetett figyelmeztető sztrájkja előtt aláírták a bérmegállapodást a BKV-nál, így a 8,5 százalékos béremelésben részesült dolgozók a vasúti dolgozókkal való szolidaritásuk jeleként üzemkezdettől csak félórás szolidaritási sztrájkot tartottak.
• 2005. február 8. - A BKV Rt-nél működő szakszervezeti szövetségek a több mint három hete tartó bértárgyalások eredménytelensége miatt február 15-én üzemkezdettől 13.00 óráig sztrájkot hirdettek. Február 14-én hajnalban egyezség született, a szakszervezetek elfogadták a cég bruttó 16 ezer forintos béremelési javaslatát.
• 2007. szeptember 3. - Kéthónapos tárgyalás után egyezség született a BKV vezetősége és a szakszervezetek képviselői között, így elmaradt a budapesti tömegközlekedési dolgozók másnapra tervezett sztrájkja. A bérfejlesztésről szóló megállapodás szerint szeptember 1-jétől a dolgozók havi bruttó 6.000 forint béremelést kapnak, amelyet 2008. január 1-jétől további 7.100 forinttal egészítenek ki, s még szeptemberben bruttó 12 ezer forint egyszeri mozgó bért is kifizetnek.
• 2007. november 20. - Üzemkezdettől kétórás figyelmeztető sztrájkot tartottak egy budai és egy pesti buszgarázs dolgozói a BKV Zrt.-nél tervezett járatritkítások, az újabb létszámleépítések és munkakörülményeik romlása miatt.
• 2008. április 7. - Üzemkezdettől 13.00 óráig munkabeszüntetést tartottak a BKV-szakszervezetek, miután nem sikerült megegyezniük a közlekedési társaság vezetőségével. A főváros teljes tömegközlekedését megbénító munkabeszüntetéssel a vállalatnál tervezett járatritkítások valamint a 2007. decemberben bejelentett csoportos létszámleépítés ellen tiltakoztak.
• 2008. április 18. - Újabb egész napos munkabeszüntetés bénította meg a főváros tömegközlekedését, miután a BKV Zrt. szakszervezeteit képviselő sztrájkbizottság nem tudott megállapodni a vállalat vezetőségével; a sztrájk alatt nem közlekedett egyetlen busz, metró, HÉV és trolibusz sem és csak néhány villamos-vonalon jártak szerelvények. Az érdekképviseletek azt követelték, hogy a cég vonja vissza a járatritkítási tervezetet és az újat a szakszervezetek bevonásával készítse el, vonja vissza a csoportos létszámleépítést, javítsa a munkakörülményeket, és hogy a cég menedzsmentje vonja be őket a döntéseket előkészítő folyamatokba.
• 2008. május 27. - Sikerült megegyeznie a BKV vezetőségének és a sztrájkbizottságnak, így elmaradt a 29-től meghirdetett kétnapos munkabeszüntetés. A szakszervezetek engedtek a paraméterkönyv-tervezet visszavonásával kapcsolatos követelésükből, cserébe a cég vezetősége 2009 végéig meghosszabbította a kollektív szerződést. Az egyezség szerint szeptember 30-ig kell megnyugtatóan kidolgozni a cég rövid, közép és hosszú távú stratégiáját.
• 2008. december 17. - A BKV buszos szakszervezetei elálltak a másnapra tervezett félnapos sztrájktól, miután garanciákat kaptak a tulajdonos fővárostól és a kormánytól a társaság gazdasági problémáinak rendezésére.