Az egyik legnagyobb európai olajipari társaság, az OMV közúti áruszállítási üzletágának igazgatója, Steen Frederiksen röviddel a cég küldöttségének magyarországi látogatása után adott interjút a vállalat bécsi központjában. A közép- és kelet-európai régióban mintegy 1700 töltőállomást üzemeltető OMV magas rangú vezetőjét először a piaci helyzetről kérdeztük.

– Korai lenne még kijelenteni, hogy a válságnak vége van. A 2009-es év nagyon nehéz volt, erőteljes visszaesést tapasztaltunk a nemzetközi forgalomban, úgy látjuk, hogy a piac 10–15 százalékkal gyengült ez idő alatt. A 2010-es évet nézve egyelőre nem látunk további esést, a piac stabilizálódik az alacsonyabb szinten.

Mágel Henriettől, az OMV közúti áruszállítási üzletágának marketing–termékfejlesztési felelősétől a magyarországi tervekről kaptunk tájékoztatást. Az OMV ellátási szempontból a Duna forrásától, a Fekete-erdőtől a Duna torkolatáig, a Fekete-tengerig fedi le Európát. Üzletágunk célcsoportját a szállítmányozók és fuvarozók jelentik, ezen belül is főként a nemzetközi fuvarozók. Ennek jegyében látogatott népes küldöttség néhány héttel ezelőtt Magyarországra; 35 olyan kutat – jó pontot – jelöltünk ki, ahol a fuvarozók ideális körülmények között tankolhatják meg tehergépjárművüket, biztonságosan parkolhatnak, tisztálkodhatnak és étkezhetnek.

A személyzet nélküli kutaknál – amilyen az M0-s mellet is létesül –, a normál kútjaink árához képest jelentős az kedvezménnyel tankolhatnak a fuvarozók – mondja Mágel Henriett.

Az interjúkat az Autóközekedés júniusi számában közöljük