New York, 2010. július 1., csütörtök (MTI/AFP) - Pekingben és Mexikóvárosban a legrosszabb az autósközlekedés, míg Stockholm a béke szigete a sofőrök számára - derült ki egy amerikai tanulmányból.

Az egyik legnagyobb európai olajipari társaság, az OMV közúti áruszállítási üzletágának igazgatója, Steen Frederiksen röviddel a cég küldöttségének magyarországi látogatása után adott interjút a vállalat bécsi központjában.

A frontális ütközések aránya a tehergépkocsiknál a különböző balesetkutatási adatok szerint közel 50 százalékos nagyságrendű. A másik gyakori ütközéstípus során a teherautó viszonylag kis (átlagosan 35 km/h) sebességkülönbséggel ráfut az előtte lassabban haladó magas felépítményű, nagy tömegű pótkocsira.

Mindegyik kishaszonjárművén frissített a Renault, sőt a Master alaposan megújult. Franciaországban ismerkedtünk az újdonságokkal.